A BR-153/TO, no trecho urbano de Gurupi, tem alteração no tráfego na via marginal norte da rodovia, no km 671, com o tráfego sendo direcionado às vias marginais. A alteração começa a valer a partir de quarta-feira (24), nos dois sentidos da rodovia. 3o3w4x
Para quem segue no sentido sul (sentido Cariri/Figueirópolis), o fluxo será redirecionado para a via marginal no lado oposto.
No sentido norte (Aliança do Tocantins), o condutor continuará seguindo pela via marginal, assim como ocorre atualmente. Contudo, a partir de amanhã, ará ainda pela alça de o, seguindo por baixo do viaduto. No local, um retorno temporário existente no local será fechado. Para retornar ao sentido sul, os condutores deverão também utilizar a alça de o, ando por baixo do viaduto.
De acordo com a Ecovias do Araguaia, os trechos informados estão devidamente sinalizados para melhor orientação dos condutores. A recomendação, portanto, é que os usuários sigam todas as orientações e redobrem a atenção ao ar pelos locais.
Obras de duplicação: 583t2j
As obras de duplicação na BR-153/TO, em Gurupi e Aliança do Tocantins, seguem em ritmo acelerado e com previsão de finalização neste segundo semestre de 2024.
Essas mobilizações marcam a primeira etapa dessa que é a maior obra de infraestrutura viária contratada no Brasil, representando um avanço na construção de rodovias mais modernas, seguras e eficientes para os usuários. As obras foram iniciadas em setembro e são resultado de R$ 170 milhões em investimentos.
Em Gurupi, serão, inicialmente, 11,25 km de duplicação, com três retornos, agens inferiores, uma arela para pedestres e dois viadutos nas entradas norte e sul da cidade. Já em Aliança, são 1,6 km de duplicação, dois dispositivos de agem superior e 1,6 km de vias marginais em cada um dos dois sentidos, deve ser entregue ainda em 2024.
Ao todo, o Contrato de Concessão da Ecovias do Araguaia prevê 622 quilômetros de duplicações – 57% com previsão de conclusão até o 10º ano. Serão investidos R$ 7,8 bilhões em obras, além de outros R$ 6,2 bilhões relativos a custos operacionais, conforme estimativas do Governo Federal.
